Wer an Hybrid- oder Elektrofahrzeugen arbeitet, braucht je nach Tätigkeit eine passende Hochvolt-Qualifizierung. Die Stufen sind in der DGUV Information 209-093 beschrieben.
Die Stufen im Überblick
- Stufe 1S: Sensibilisierung für nicht-elektrotechnische Arbeiten am Fahrzeug, etwa Reifenwechsel
- Stufe 2S: Arbeiten an Hochvolt-Systemen im spannungsfreien Zustand, inklusive Freischalten
- Stufe 3S: Arbeiten unter Spannung an Hochvolt-Komponenten
Bedeutung für Werkstätten
Mit steigender Zahl von E-Fahrzeugen brauchen Werkstätten Mechatroniker mit mindestens Stufe 2S. Wir fragen die Qualifikationsstufe im Telefonat ab – siehe Kfz-Mechatroniker finden.
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